Тип передней терминальной батареи
Аккумуляторная батарея переднего терминала
Аккумулятор передней терминала AGM предназначена для телекоммуникационных применений с сроком плавающего заряда до 12 лет и использует утолщенную трехмерную изогнутую пластину со специальной пастой и новейшей технологией AGM -перегородки. Он обладает стабильной производительностью и хорошей последовательности, он подходит для открытых телекоммуникационных случаев и других резервных мощных приложений. Особенности и преимущества следующие:
Структура герметизации (утечка), отсутствие утечки, отсутствие кислотного тумана, не нужно добавлять кислоту и воду во время использования
Длительный срок службы глубокого циркуляции и 12 -летний срок службы проектирования плавающего заряда
Диапазон температуры: -15 ° C ~ 55 ° C
Высокая в утолщающем 3D -конструкции поверхностной пластины
Специальная свинцовая паста добавляется для улучшения зарядки восприимчивости
Низкая ставка самодера
Хорошая производительность восстановления глубоких разрядов
Аккумуляторная батарея переднего терминала
Передняя терминальная гелевая аккумулятор удлинен, с общим сроком конструкции 15 лет и принимает утолщенную трехмерную изогнутую пластину и нанометровую технологию коллоидного электролита. Его цикл длинный, его плавающий поток заряда невелик, а его высокотемпературная производительность стабильна. Длинные и узкие передние терминалы предназначены для простых в установке и обслуживании и идеально совместимы со стандартными шкафами/стойками. Он подходит для наружных телекоммуникационных базовых станций, солнечной энергии, энергии ветряной энергии и других случаев без контроля температуры и частого сокращения мощности. Особенности и преимущества следующие:
Срок службы дизайна плавающей зарядки - 15 лет
Широкий диапазон температуры обслуживания: -15 ° C ~ 60 ° C
Нанометралоидный электролит принят без расслоения электролита
Более длительный велосипедный срок службы
Передняя терминальная коллоидная батарея на 30% ниже, чем батарея AGM, что более подходит для применений с плавающей зарядкой с высокотемпературной зарядкой и с меньшей вероятностью потеряет контроль над тепло
Высокий оловянный сплав и толстая тарелка
Более низкий саморазмер (срок службы до 9 месяцев при 20 ° C)
Отличная способность восстановления после глубоких разрядов
Нанесение батареи передней терминала
Аккумулятор передней терминала, также известная как «узкая» батарея, представляет собой аккумулятор 12 В, установленную на 19-дюймовом или 23-дюймовом шкафу, с полюсом и передними клеммами, расположенными на верхней стороне короткой передней стороны в той же Направление как батарея, которая составляет почти 19 дюймов или 23 дюйма в ширину.
Основной принцип и структура передней терминала батареи и структура были аналогичны батарею 2 В, разница в передней части терминала, положив 6 батарей с той же емкостью, а серия мономеров батареи 2 В вместе, расположенная в оболочке батареи, имеет шесть слотов аккумулятора, эта структура составляет Аккумуляторная батарея типа переднего терминала - это длинная, а узкая структура и соотношение сторон ячейки - 3,4: 5, площадь поверхности увеличивается, что делает переднюю терминальную батарею, которая имеет хорошие характеристики рассеивания тепла, что значительно снижает вероятность тепловой сбежавшей батареи и передние терминальные батареи В передней терминале батареи используются для разработки внешних соединений, удобное положение проводки первой половины соединения аккумулятора удобна.
Аккумулятор передней терминала может эффективно снизить структуру мономера с длинной и узкой передней терминальной батареей в серийном процессе. Сложность реализации, улучшить область мономерного сварки и качество, улучшить больше мономерных структур внутри батареи последовательно между батареем, крышкой батареи и в форма герметизации между процессом в сочетании с надежностью, стабильностью, обеспечением производительности продукта, реализации более чистого производства и т. Д.
Когда батарея переднего терминала установлен вертикально, между слоями не может быть места для обслуживания, что может не только сохранить область помещения для машины, но и сделать установку и обслуживание батареи очень простым. Аккумулятор переднего терминала имеет больше преимуществ, чем батарея 2 В с точки зрения экономии энергии и сокращения выбросов, стоимости производства, стандартизации продукции и управления установкой.
таким образом, передний терминал батареи широко используется в области всемирной связи и питания.В то же время, терминальный элемент переднего конца обычно используется в следующих областях:
UPS (бесперебойное питание)
судовой аппарат
телекоммуникационное оборудование
двигатель
аварийное освещение контрольное оборудование
пожарная и безопасная система
компьютер,система электрических переключателей
основанная на микропроцессорных офисных машинах
ветряная энергия и система солнечной энергии
KIJO является ведущим производителем первичной батареи;китайский поставщик, пожалуйста, свяжитесь с нами!