как обслуживать литиевые батареи на электровелосипеде?

электро - автомобиль является зеленой индустрией восходящего солнца, которая развивалась в Китае уже несколько десятилетий.в качестве источника энергии для электрических автомобилей потребители отдают предпочтение элементам литиевых батарей KIJO, имеющим легкий вес, высокую опору напряжения, долговечность, непонимание памяти, возможность разрядки в любое время, применимую к различным типам транспортных средств.с увеличением числа литиевых батарей, используемых в электрических автомобилях, ежедневное техническое обслуживание электрических батарей, содержащих литий, также затрагивает сердца многих потребителей.Итак, что за внимание к обслуживанию электровелосипедных литиевых ионных батарей?при первом использовании электрического велосипеда

литиевая батарея , необходимо произвести глубокий заряд батареи.зарядник показывает зеленый свет после того, как можно остановить зарядку.общий контроль времени в течение 8 - 10 часов;заряд после каждого всадника до тех пор, пока батареи не могут быть разрядены, но при этом избегают глубинных разрядов (более 90% мощности) и зарядов, которые в противном случае могут повредить литиевые батареи;когда литиевая батарея неподвижна, индикатор недодавленности лампы светлее, необходимо своевременно зарядить;при запуске, подъеме или против ветра, следует использовать педаль, чтобы помочь;из - за непамятных свойств литиевых батарей каждый день после езды или езды регулярно заряжаются батареи;Если литиевые батареи остаются в течение более двух месяцев, то батареи должны быть заполнены электрическим током;Если срок укладки превышает 5 месяцев, то требуется цикл заряда и разряда;владеет правильным методом зарядки.Сначала соединяйте заряды и батареи, затем соединяйте штепсель питания заряда с питанием переменного тока 220в.работа по этому соединению в последовательном порядке, чтобы избежать возникновения искры при вставке и отключении зарядного штепселя.когда питание включено, зарядник показывает красный индикатор;использование специального литиевого зарядного устройства (не использующего непосредственно свинцово - кислотные батареи), которое должно полностью соответствовать типу литиевых батарей.В результате сбоев в работе системы защиты литиевых батарей и короткого замыкания, вызванного током зарядки, произошел несчастный случай с литиевой батареей.низкое напряжение зарядного устройства, приводящее к низкой эффективности заряда и длительности времени;когда литиевые батареи не используются, следует своевременно отключить питание или вытащить батареи из батареи и поместить их в другое место.Потому что электродвигатель и контроллер все еще потребляют электричество в режиме холостого хода;для обеспечения того, чтобы литиевые батареи были заряжены электрическим током, они должны быть заряжены при нормальных температурах окружающей среды, с тем чтобы обеспечить лучший эффект зарядки литиевых батарей;литиевые батареи могут находиться в состоянии покоя в холодильном оборудовании.Однако при высоких температурах (например, летом) при использовании литиевых батарей нельзя сразу же помещать их в холодильник, а помещать в прохладное место, чтобы литиевые батареи медленно охлаждались;Поскольку литиевые батареи характеризуются незначительными саморазряд, необходимо регулярно пополнять электроэнергию, с тем чтобы обеспечить стабильное напряжение батареи.